2026年10月15日，宝马在辽宁沈阳宣布第六代动力电池正式量产下线。该电池为新世代架构核心，总投资100亿元，占地24万平方米，实现大圆柱电芯规模化应用，并与800V高压平台深度协同。同日，第六代电驱系统三大核心部件全面本土化生产。依托该技术，新世代BMW i3在真实道路测试中达成1213公里单次续航（剩余电量1%），百公里能耗仅8.8千瓦时，创宝马纯电车型最长续航纪录。宝马计划2027年前在中国推出近20款新世代车型，2030年国产化率超95%。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。