2026年10月12日，零跑B10车型在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂正式下线，标志着零跑汽车由出口转向本地化制造。首期年产能规划9,000辆，覆盖西班牙、法国、意大利等市场。零跑Lafa5计划于2027年一季度导入该工厂。公司创始人朱江明表示，未来海外本地化生产占比将超40%。9月零跑全球交付10.57万辆，海外出口2.7万辆；1—9月海外累计出口超15万辆，欧洲服务网点突破1000家。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
2026年10月12日，零跑B10车型在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂正式下线，标志着零跑汽车由出口转向本地化制造。首期年产能规划9,000辆，覆盖西班牙、法国、意大利等市场。零跑Lafa5计划于2027年一季度导入该工厂。公司创始人朱江明表示，未来海外本地化生产占比将超40%。9月零跑全球交付10.57万辆，海外出口2.7万辆；1—9月海外累计出口超15万辆，欧洲服务网点突破1000家。
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