工业和信息化部等四部门近日发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,明确禁止配备全隐藏式门把手,要求创新门把手须具备机械冗余与应急操作空间。新规自2027年1月1日起适用于新申报车型,已公告车型须于2027年7月1日前补报技术参数及验证材料,否则或停产召回。专家指出,政策旨在回归汽车安全本质,非‘一刀切’,而是以安全验证为合规标尺。
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工业和信息化部等四部门近日发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,明确禁止配备全隐藏式门把手,要求创新门把手须具备机械冗余与应急操作空间。新规自2027年1月1日起适用于新申报车型,已公告车型须于2027年7月1日前补报技术参数及验证材料,否则或停产召回。专家指出,政策旨在回归汽车安全本质,非‘一刀切’,而是以安全验证为合规标尺。
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