10月10日，工业和信息化部等四部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。文件聚焦虚拟操纵件、隐藏式门把手、大角度座椅、新型人机交互等创新设计，明确要求安全评估前置、极端场景验证、机械冗余保障及行车中禁用高风险功能。此举旨在整治重形式轻安全的非理性创新，压实企业安全主体责任。中国汽车工业协会表示坚决支持，并倡议全行业强化全场景测试验证，统筹创新发展与安全治理。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
10月10日，工业和信息化部等四部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。文件聚焦虚拟操纵件、隐藏式门把手、大角度座椅、新型人机交互等创新设计，明确要求安全评估前置、极端场景验证、机械冗余保障及行车中禁用高风险功能。此举旨在整治重形式轻安全的非理性创新，压实企业安全主体责任。中国汽车工业协会表示坚决支持，并倡议全行业强化全场景测试验证，统筹创新发展与安全治理。
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