9月11日13时06分，首趟检测列车从巢湖东站驶向马鞍山东站，标志着巢马高铁正式进入联调联试阶段。该线路位于安徽省，全长约61公里，设计时速350公里，设5座车站，其中3座为新建站。联调联试将对轨道、接触网、通信、信号等系统开展综合测试，为全线开通运营提供技术支撑。项目建成后，将强化合肥都市圈与南京都市圈互联互通，助力长三角一体化发展。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
9月11日13时06分，首趟检测列车从巢湖东站驶向马鞍山东站，标志着巢马高铁正式进入联调联试阶段。该线路位于安徽省，全长约61公里，设计时速350公里，设5座车站，其中3座为新建站。联调联试将对轨道、接触网、通信、信号等系统开展综合测试，为全线开通运营提供技术支撑。项目建成后，将强化合肥都市圈与南京都市圈互联互通，助力长三角一体化发展。
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