现代汽车宣布电池成本降30%、寿命延20%

2026年8月27日，韩国首尔举行的CEO投资者日上，现代汽车宣布将通过自研中镍NCM电芯及云端BMS升级，实现电池成本降低30%、寿命延长20%。新电芯将于2027年起搭载于旗下电动车，能量密度较同规格LFP电池高30%，输出功率超现用高镍电芯2倍，充电时间缩短40%。首批或用于新款圣达菲或捷尼赛思增程车型。2028年前完成云端电池管理系统的优化部署。

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