2026年8月10日，宝马集团公布Car2Car研究项目成果：通过优化预分选、智能传感器分选及铝合金细分等技术，报废汽车中可直接用于新车制造的材料回收率从6%提升至51%。项目处理433辆覆盖60款车型的报废车，在莱比锡工厂试产超10万个零部件，部分用于全新i3轿车（再生材料占比30%）。钢材回收率跃升至81%，铝达52%，铜达68%；塑料与玻璃因成分复杂仍难达标。该成果需配套升级回收基础设施方可规模化推广。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
2026年8月10日，宝马集团公布Car2Car研究项目成果：通过优化预分选、智能传感器分选及铝合金细分等技术，报废汽车中可直接用于新车制造的材料回收率从6%提升至51%。项目处理433辆覆盖60款车型的报废车，在莱比锡工厂试产超10万个零部件，部分用于全新i3轿车（再生材料占比30%）。钢材回收率跃升至81%，铝达52%，铜达68%；塑料与玻璃因成分复杂仍难达标。该成果需配套升级回收基础设施方可规模化推广。
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