8月4日，国内最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”在江苏启东完成下水作业。该船由中国船舶集团708研究所自主设计，满载排水量3.5万吨，最大载缆量16000吨，作业水深达3000米。配备DP-2级动力定位系统、直升机平台及双出缆通道，具备双缆同敷与跨境施工能力。建成后将承担我国深远海风电高压海缆敷设及跨洋电力缆铺设任务。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
8月4日，国内最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”在江苏启东完成下水作业。该船由中国船舶集团708研究所自主设计，满载排水量3.5万吨，最大载缆量16000吨，作业水深达3000米。配备DP-2级动力定位系统、直升机平台及双出缆通道，具备双缆同敷与跨境施工能力。建成后将承担我国深远海风电高压海缆敷设及跨洋电力缆铺设任务。
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