2026年7月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）驳回特斯拉申请，要求其对2017至2023年款约1.99万辆Model 3和Model Y实施实体召回。原因是车辆近光灯亮度超出联邦法规限值，存在雨雪雾天眩光风险，可能影响驾驶员视线并危及行车安全。尽管特斯拉称无相关事故或投诉，且偏差轻微，NHTSA仍认定其构成安全隐患。此次召回须通过服务中心硬件维修完成，包括大灯校准或更换，无法OTA解决。通知函将于近期寄送车主。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
2026年7月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）驳回特斯拉申请，要求其对2017至2023年款约1.99万辆Model 3和Model Y实施实体召回。原因是车辆近光灯亮度超出联邦法规限值，存在雨雪雾天眩光风险，可能影响驾驶员视线并危及行车安全。尽管特斯拉称无相关事故或投诉，且偏差轻微，NHTSA仍认定其构成安全隐患。此次召回须通过服务中心硬件维修完成，包括大灯校准或更换，无法OTA解决。通知函将于近期寄送车主。
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