美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2026年6月30日（周四）宣布，正式结束针对69.5万辆特斯拉Model 3和Model Y车辆突发减速问题的初步评估。该调查始于2022年，起因是初期收到约300起相关举报；经特斯拉2022年初推送软件更新后，举报数显著下降——2024年45起、2025年19起、2026年初至今仅3起。NHTSA认定故障未影响车道保持及跟车距离，实际安全风险较低。此次评估不涉及召回或进一步行动。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2026年6月30日（周四）宣布，正式结束针对69.5万辆特斯拉Model 3和Model Y车辆突发减速问题的初步评估。该调查始于2022年，起因是初期收到约300起相关举报；经特斯拉2022年初推送软件更新后，举报数显著下降——2024年45起、2025年19起、2026年初至今仅3起。NHTSA认定故障未影响车道保持及跟车距离，实际安全风险较低。此次评估不涉及召回或进一步行动。
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