2026年6月，法拉利宣布更换任职16年的首席营销与商务官恩里科·加列拉，由前宝马意大利负责人马西米利亚诺·迪·西尔维斯特雷接任，7月1日生效。此举发生在品牌首款纯电车型Luce罗马发布数周后，当日股价暴跌约8%。尽管法拉利称加列拉离职系个人选择，但外界普遍视其为对Luce宣传失利的应对——该车因提前泄露核心信息、回避试驾、外观争议巨大而引发负面舆论。新任高管将主导品牌电动化转型期的营销重塑。
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2026年6月，法拉利宣布更换任职16年的首席营销与商务官恩里科·加列拉，由前宝马意大利负责人马西米利亚诺·迪·西尔维斯特雷接任，7月1日生效。此举发生在品牌首款纯电车型Luce罗马发布数周后，当日股价暴跌约8%。尽管法拉利称加列拉离职系个人选择，但外界普遍视其为对Luce宣传失利的应对——该车因提前泄露核心信息、回避试驾、外观争议巨大而引发负面舆论。新任高管将主导品牌电动化转型期的营销重塑。
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