6月12日，梅赛德斯-奔驰全新纯电MPV VLE在西班牙维多利亚工厂下线；6月上旬全球媒体完成首试。该车将于2024年底在福建奔驰福州基地投产。项目总投资45亿元，属技改升级，不新增产能（维持4万辆/年），与现款V级、威霆柔性共线生产。VLE基于VAN.EA纯电架构，标配800V平台、AIRMATIC空气悬架及后轮转向，WLTP续航最高700km+。国产版将适配CLTC标准，采用本土供应链，预计售价40–60万元。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
6月12日，梅赛德斯-奔驰全新纯电MPV VLE在西班牙维多利亚工厂下线；6月上旬全球媒体完成首试。该车将于2024年底在福建奔驰福州基地投产。项目总投资45亿元，属技改升级，不新增产能（维持4万辆/年），与现款V级、威霆柔性共线生产。VLE基于VAN.EA纯电架构，标配800V平台、AIRMATIC空气悬架及后轮转向，WLTP续航最高700km+。国产版将适配CLTC标准，采用本土供应链，预计售价40–60万元。
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