2026年6月20日，保时捷CEO迈克尔·莱特斯在接受《法兰克福汇报周日版》采访时表示，公司将在7月工厂假期前与员工敲定第二轮成本削减方案。此举旨在应对盈利压力，聚焦核心车型、削减运营成本、强化与奥迪等集团内部协同。公司将调整产能，产量将低于2025年28万辆水平，并计划未来几年再裁员1900人。入门级718系列将继续推进。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
2026年6月20日，保时捷CEO迈克尔·莱特斯在接受《法兰克福汇报周日版》采访时表示，公司将在7月工厂假期前与员工敲定第二轮成本削减方案。此举旨在应对盈利压力，聚焦核心车型、削减运营成本、强化与奥迪等集团内部协同。公司将调整产能，产量将低于2025年28万辆水平，并计划未来几年再裁员1900人。入门级718系列将继续推进。
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