2026年6月18日，保时捷宣布停产Taycan Sport Turismo与Cross Turismo两款旅行车。此举将于2027款纯电Taycan上市后正式生效。停产主因是全球销量持续低迷：美国市场Taycan销量从2023年7570辆降至2025年4142辆，2026年一季度仅售607辆；中国市场一季度交付量同比暴跌21%至7519台。保时捷称，维持三种车身形式已无商业可行性。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
2026年6月18日，保时捷宣布停产Taycan Sport Turismo与Cross Turismo两款旅行车。此举将于2027款纯电Taycan上市后正式生效。停产主因是全球销量持续低迷：美国市场Taycan销量从2023年7570辆降至2025年4142辆，2026年一季度仅售607辆；中国市场一季度交付量同比暴跌21%至7519台。保时捷称，维持三种车身形式已无商业可行性。
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