2025年11月10日，南京航空航天大学教授朱孔军团队研发出新型碳纤维结构超级电容器，有望实现无人机“机身即电池”。该技术将储能结构与机身结合，提升能量密度与承载效率，解决续航与载重难以兼顾的问题。研究成果近日发表于国际期刊《先进材料》，为未来无人机设计提供创新路径。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
2025年11月10日，南京航空航天大学教授朱孔军团队研发出新型碳纤维结构超级电容器，有望实现无人机“机身即电池”。该技术将储能结构与机身结合，提升能量密度与承载效率，解决续航与载重难以兼顾的问题。研究成果近日发表于国际期刊《先进材料》，为未来无人机设计提供创新路径。
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