2025年11月6日,在中国汽车流通行业年会上,副会长王都表示,协会已就行业中存在的“压库”和“返利拖欠”问题向相关部门提交建议。建议提出将经销商合理库存系数控制在1.0至1.5之间,对超过2.0的主机厂亮起“红灯”预警。此举旨在维护经销商利益,促进行业健康发展,避免主机厂将经营压力转嫁至下游。相关措施有望加强行业监管与自律。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2025年11月6日,在中国汽车流通行业年会上,副会长王都表示,协会已就行业中存在的“压库”和“返利拖欠”问题向相关部门提交建议。建议提出将经销商合理库存系数控制在1.0至1.5之间,对超过2.0的主机厂亮起“红灯”预警。此举旨在维护经销商利益,促进行业健康发展,避免主机厂将经营压力转嫁至下游。相关措施有望加强行业监管与自律。
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