据《商业内幕》报道，特斯拉已于今年夏天重新启动Roadster纯电超跑的开发工作，此前该项目因公司结构调整及裁员于去年4月基本搁置。知情人士透露，这是该车型一年多来首次取得实质性进展。最新设计图显示，新车将采用双座布局与剪刀门设计，与2017年发布的四座原型有所区别。尽管量产预计还需两到三年，最终造型仍存变数，但特斯拉近期已在加州密集招聘空气动力学工程师，推进原型车开发。马斯克多次暗示将展示新车，并称其发布会或成“史上最难忘”。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
据《商业内幕》报道，特斯拉已于今年夏天重新启动Roadster纯电超跑的开发工作，此前该项目因公司结构调整及裁员于去年4月基本搁置。知情人士透露，这是该车型一年多来首次取得实质性进展。最新设计图显示，新车将采用双座布局与剪刀门设计，与2017年发布的四座原型有所区别。尽管量产预计还需两到三年，最终造型仍存变数，但特斯拉近期已在加州密集招聘空气动力学工程师，推进原型车开发。马斯克多次暗示将展示新车，并称其发布会或成“史上最难忘”。
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