据外媒Autocar消息，丰田计划为下一代卡罗拉提供氢燃料电池动力系统，进一步拓展其多路径减碳战略。除燃油、混动与纯电外，氢动力将成为重要选项。丰田正研发新一代FCEV系统，效率预计较现款Mirai提升20%，并将在同一产线生产汽车与重型货车燃料电池以降低成本。氢能事业部负责人山形光正表示，尽管加氢设施不足制约普及，但可通过推广氢燃料重卡先行构建用氢规模，带动基础设施完善和成本下降。目前工程团队正优化动力布局，确保氢系统紧凑适配。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
据外媒Autocar消息，丰田计划为下一代卡罗拉提供氢燃料电池动力系统，进一步拓展其多路径减碳战略。除燃油、混动与纯电外，氢动力将成为重要选项。丰田正研发新一代FCEV系统，效率预计较现款Mirai提升20%，并将在同一产线生产汽车与重型货车燃料电池以降低成本。氢能事业部负责人山形光正表示，尽管加氢设施不足制约普及，但可通过推广氢燃料重卡先行构建用氢规模，带动基础设施完善和成本下降。目前工程团队正优化动力布局，确保氢系统紧凑适配。
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