瑞典汽车杂志《Teknikens Värld》近日发布测试报告，指出新款特斯拉Model 3长续航版的制动距离达40.6米，远超行业安全标准。杂志对比测试显示，大众ID.7 Tourer的制动距离比Model 3短约5米。
特斯拉瑞典公司迅速回应，质疑测试结果，并强调其内部数据显示Model 3后驱版和长续航版的制动距离分别为36.5米和36.7米，与杂志结论不符。特斯拉表示将检查测试车辆，并重申Model 3的安全性能，提及该车型在Euro NCAP测试中获得5星评级。
《Teknikens Värld》则坚持立场，认为新一代Model 3的制动问题应受关注，并指出Euro NCAP测试与制动性能评估无关。双方争议持续，引发行业对电动车安全标准的讨论。