保时捷德国新任总经理罗伯特・阿德尔在接受采访时表示：“Taycan 是全球最出色的电动汽车。”尽管该车型去年销量大跌49%，今年第一季度交付量也同比微降1%，但阿德尔强调，这并非产品力不足所致。他指出，目前Taycan在德国电动轿车市场占有率已达20%。为应对市场需求变化，保时捷已调整产能，并计划通过换代产品提升续航表现。负责Taycan能源系统的经理莎拉・拉扎维透露，下一代车型将采用优化平台，不过固态电池技术尚不成熟，短期内难以应用。
保时捷德国新任总经理罗伯特・阿德尔在接受采访时表示：“Taycan 是全球最出色的电动汽车。”尽管该车型去年销量大跌49%，今年第一季度交付量也同比微降1%，但阿德尔强调，这并非产品力不足所致。他指出，目前Taycan在德国电动轿车市场占有率已达20%。为应对市场需求变化，保时捷已调整产能，并计划通过换代产品提升续航表现。负责Taycan能源系统的经理莎拉・拉扎维透露，下一代车型将采用优化平台，不过固态电池技术尚不成熟，短期内难以应用。