5月25日，T8701次列车从南宁站开出，标志着中越国际联运旅客列车时隔五年重新运营。列车乘务长张华盛表示，尽管中越两国铁路轨距不同，但通过在越南段采用“套轨技术”，实现了列车过境不换车通行，为两国人员往来提供便利。
免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。
5月25日，T8701次列车从南宁站开出，标志着中越国际联运旅客列车时隔五年重新运营。列车乘务长张华盛表示，尽管中越两国铁路轨距不同，但通过在越南段采用“套轨技术”，实现了列车过境不换车通行，为两国人员往来提供便利。
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