韩国国土交通部宣布，自今年起将投入1270亿韩元（约合6.33亿元人民币），开展为期三年的“K-Hypertube”磁悬浮推进技术开发计划。该技术基于近真空管道中的磁悬浮原理，通过电磁力实现列车超高速运行，最高时速可达1200公里。相比传统高铁，这一系统不仅速度更快，还具有环保、抗天气干扰等优势。若成功实施，首尔至釜山的行程可缩短至20分钟以内。
该项目灵感源自2013年由埃隆·马斯克提出的Hyperloop技术，并聚焦轨道、超导电磁系统、列车控制及车体设计四大关键技术。与此同时，我国也在加速相关研究，例如大同阳高试验线已实现低真空环境下的系统验证，目标是打造全球领先的超高速磁浮交通体系，推动城市间高效互联。