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两会时间|全国人大代表、中国铁塔党委书记、董事长张志勇:进一步深化5G站址资源共建共享

财联社3月4日讯(记者 付静)财联社记者日前从中国铁塔(00788.HK)获悉,第十四届全国人大代表,中国铁塔党委书记、董事长张志勇着眼于深化5G站址资源共建共享、电动自行车智能充换电基础设施建设和运营,为今年两会准备了2项建议。

党的十八大以来,我国信息通信基础设施建设取得显著成绩,建成了全球规模最大、质量领先的光纤网络和移动宽带网络。信息通信业跨越式发展过程,深化共建共享是一条重要经验。2008年工信部、国资委联合推动电信基础设施共建共享,成立了全国电信基础设施共建共享领导小组。2014年,经国务院批准,成立中国铁塔股份有限公司,统筹移动通信基础设施的集约化建设运营。

张志勇在《关于进一步深化5G站址资源共建共享的建议》中提到,通过统筹资源、集约建设,电信企业使用的站址总量增长近1.4倍,新建铁塔共享率从14.3%提升至83%,相当于少建铁塔98万座,节省行业投资1760亿元,节约土地5.5万亩,减少碳排放超过2600万吨。不过,当前行业仍面临着5G站址纳入国土空间规划需要进一步落实、跨行业资源共享难度大、存量站址资源共享潜力待发掘等问题。

针对此,张志勇提出建议:一是全面落实站址纳入国土空间规划“一张图”;二是加强跨行业衔接协同;三是盘活存量通信站址资源,变“通信塔”为“数字塔”,变“通信机房”为“数据机房”,助力整个社会的数字化转型。

据了解,2022年中国铁塔把握“数字经济”发展及“双碳”目标带来的机遇,聚焦产品创新、优化业务布局,两翼业务保持快速增长,换电、充电在内的能源经营业务发展动能强劲。

张志勇表示,经过调研,目前各地在推动智能充换电设施建设和运用中还存在一些问题:一是智能充换电设施未纳入城乡建设规划,设施建设缺少相应的报建报批流程,建设和引电难度大、成本高,智能充换电设施尚未形成网络化效应;二是选址难、入场难、电费高问题突出;三是行业监管体系需进一步完善,目前智能充换电设施建设运营标准、规范尚不完备,运营企业良莠不齐;四是居民使用习惯仍有待培养。

张志勇在《关于大力推进电动自行车智能充换电基础设施建设和运营的建议》中提出:第一,将智能充换电设施纳入城市基础设施范畴,纳入城乡建设规划,简化报批报装审批流程,开放市政、绿化、街道等公共空间,加强统筹规划,优化网络布局。第二,完善强化行业监管体系建设。第三,加大财政等政策支持,鼓励企业加快网络建设,实现居民平价充电、换电。第四,积极引导居民使用智能充换电设施。

(编辑:曹婧晨)

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