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纯电新秀 MARVEL R首款5G车型 能否挤进前三甲

日前,上汽MARVEL R正式上市,该车定位于中型纯电SUV,与当前热门的蔚来ES6以及特斯拉Model Y刚好掐中消费的价值观。几个方面:从空间,满足了家庭使用;另一方面,纯电动力节省了燃油消耗,并且在舒适性上有很大提升;关键新能源车型,号牌政策宽松,也成为很多中产家庭青睐该车型的一大要素。

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MARVEL R上市共两款车型,售价区间在21.98-25.98万元,从价格上看,这台车要比刚才提到的那两台车香太多了,甚至顶配价格还赶不上蔚来ES6的最低配车型。所以我们不妨具体看看,这台看上去很便宜的车型,到底能不能成为继上述两位前辈之后的一股新力量。

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从外观上看,很明显这是一台纯电动车型,使用封闭式前脸。并采用名为“环宇之光”的设计语言,来突出新能源车型的未来感。前脸使用贯穿式日间灯源,两侧日间灯组上扬,带有攻击性。分体式大灯,下方是远近光一体大灯,并在周边使用亮黑装饰条进行装饰。灯光配置上,这台车使用LED远近光灯源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯,以及大灯延时关闭功能。

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侧面,运动性的设计,与它最快百公里4.6秒的成绩不谋而合,在前翼子板处使用镂空设计,降低风阻系数,同时使用隐藏式门把手。车身使用一条贯穿腰线,呈波浪纹理,同时在车窗周边使用黑化的装饰条,在运动效果上表现不错。车身尺寸上,这台车长宽高分别达到4674/1919/1618mm,轴距则是2800mm。轮毂则是全系三款车型都是19英寸。

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尾部,依旧充满看点,使用贯穿式尾灯,两侧灯组使用矩阵样式,在辨识度上很强,下包围两侧则是与前脸相呼应,同样使用尺寸较大的扰流控。

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内饰上,这台车更多是科技性的呈现,虽说使用很多软性材料,但在豪华感的体验上差强人意,或许换一套米色会更显高端。配置上两块大尺寸液晶屏,尺寸分别为12.3英寸液晶仪表盘,19.4英寸中央多媒体显示,尤其是中央显示屏的增加,代替了传统了按键控制,同时采用斑马智行Venus R定制版操作系统,还将会搭载上汽最新的5G技术,并具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导等功能。

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座椅方面,这台车使用皮加Alcantara混搭风格,支持电动调节,加热通风,以及座椅记忆功能。拼接处理,并加入红色缝线加打孔处理,在质感上还是很不错的。后排带有中央扶手,加上纯平地毯,在空间上游刃有余。

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动力方面,是大家都比较关心的问题,这台车使用两种续航,分别为标准续航505公里,以及四驱性能版续航为460公里。标准续航搭载后置双电机,最大功率137千瓦,最大扭矩410牛·米;性能版车型为三电机,电机总功率222千瓦,最大功扭矩665牛·米,可实现最快4.8秒的百公里加速。

这款车的推出,作为R汽车的第二款车型,诚意还是很足的。定位纯电中型SUV,首先在价格上就占据一定优势,而且对于新能源车型受众群年轻群体较大,MARVEL R恰恰就是年轻风,进一步提升竞争力。至于续航方面,家用标准版续航505公里,对于一般城市代步通勤一周也足够(冬季折扣较大),综合来说,这台车推出性价比不错。

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