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中国5G汽车正式上市,打破全球0纪录,网友:5G有何独特之处

自从2019年正式迈入5G商用元年后,“5G+汽车”的研究在各大厂商之间从未停止,民间猜想一波又一波,话题热度居高不下。经过数年的等待,2月7日,上汽集团R汽车宣布,旗下全球首款“5G智能纯电动”MARVEL R正式上市。

本次共推出标准版和PRO版两款SUV车型,其中PRO版有两驱与四驱两种选择,售价区间为21.98万元至25.98万元。根据上汽集团官方表示,MARVEL R已荣获国内5G终端电信设备进网许可证和国家无线电管理委员会认证,是全球范围内首个达到5G/C-V2X终端产品认证的车型。

中国5G汽车正式上市,打破全球0纪录,网友:5G有何独特之处

看到这里相信大家有不少疑惑,为什么首款5G智能汽车是它?它与4G车联网有什么不同?这款5G汽车的亮点又在哪里?今天由笔者为大家一一解答。

为什么5G汽车是它?

无论是影响力还是实力,上汽集团在5G汽车方面都是数一数二的存在。

2016年9月5G汽车协会(5GAA)成立,旨在研究和推动车联网在“车联万物”中所需的问题和应用,成员包括奥迪、宝马、英特尔等众多国内外知名公司,次年1月上汽集团成功加入并成为其中一员。

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在5G汽车的萌芽阶段,上汽集团就已经按照全球行业的标准来制定规划。近些年来,上汽集团利用自身的优势,制造了雷达、外部感知传感器等设备。除此之外,上汽集团旗下的R汽车自主研发了名为IBox的5G智能功能的驾驶系统,成为国内首例。

5G与4G有何不同

对于汽车而言,如果把使用5G仅定义为“带来更快的网速”,那未免有些浅显。

汽车的车联网利用5G传送容量大、传送速度快和延迟低的绝对优势,在汽车智能和自动驾驶方面,可以模拟出更多的交通场景,实现更多的车辆互联,最大程度完成V2V(车与车)、V2P(车与路人)、VIR(车与路)等V2X(车联万物)任务。

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在V2X下,5G汽车可以通过网络提前了解实时路况,以向驾驶员提供最新的建议与判断。相比于4G,这些信息时效性更强,准确性也更高,通行效率有效提升。在此前提上,通过5G云端数据,5G汽车会对速度进行及时地调整和避让,在人眼看不到地方,V2X都可以帮助用户观察到,汽车出现事故的频率也会大大下降。

MARVEL R有什么亮点

根据官方发布的信息,本次上市的MARVEL R可以在红绿灯信息推送、停车起步引导、车速引导等17个V2X场景应用,未来MARVEL R还将继续完善V2I、V2V生态,并优化V2P、V2V、V2X的连接。

MARVEL R共配置了11个视觉摄像头和17个感应雷达,在英特尔Mobileye Eye Q4H芯片和华为5G巴龙5000芯片的加持下,给用户带来全新的驾驶体验。

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在交互方面,12.3英寸的仪表盘与19.4英寸中控屏等硬件配置,可实现5G完整的VR虚拟视界。在全新的斑马智行系统上,可以进行300人同时在线的钉钉视频通话。值得一提的是,MARVEL R新增了“用手势控制天窗”的交互功能,智能便捷充分体现。

结语:如今我国的5G通讯技术在全球处于排名靠前的地位,这也是中国汽车产业弯道超车的一个机会。虽然我国现在的5G汽车仍处于探索阶段,但是在这个步步为营的时代,每一次的进步都值得鼓励与称赞。相信在未来的汽车市场上,中国汽车品牌利用自己卓越的技术走出自己的道路。

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