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5G智慧停车体系用上AI技术

苏报讯(驻高新区首席记者 刘晓平)停车事虽小,却是大民生。近年来,聚焦机动车“停车难”、非机动车“乱停车”等问题,浒墅关有序推进“停车便利化”工程,从科学布局、优化流程着手,有效盘活现有停车资源,构建起智慧停车体系,让这一民生难题不再难。

目前,浒墅关首个“5G智慧停车”路段在兴贤路(建林路至环山路)投入使用。据介绍,“5G智慧停车”利用5G+AI技术,在道路沿线打造5G+高位相机停车应用场景,旨在提高道路公共泊位使用效率,增加市民快捷停车的体验感。

记者在现场看到,该路段共设置了58个智能停车位,1小时内停车免费,停车超过1小时的,相关收费标准将严格按照《苏州市机动车停放服务收费管理办法》实施。相关负责人告诉记者,随着“5G智慧停车”路段的上线,以往该路停车泊位供需矛盾紧张,“僵尸车”以及报废车等车辆长期侵占公共资源等不良现象得到了有效解决。在实际运行中,该路段采用高位相机抓拍的方式进行停车收费。同时,后端运营平台可以实现用户的计时、计费、车辆数据保管、数据分析和用户管理等,实现路内停车的智能化,大大提高了公共泊位流转率与城市管理效率。

浒墅关将持续推进“智慧停车”项目,大力推动停车场动态数据接入苏州高新区智慧停车信息平台。截至目前,停车管理新增公共泊位数6977个,新增数据接入泊位数4361个,新增备案停车场18个。

在解决机动车“停车难”的同时,如何让非机动车停放有序,有效维护辖区环境整洁?近日,浒墅关在轨交3号线新亭路站、文昌路站周边新辟了3处“口袋”停车场。

在珠江路轨交3号线新亭路站4号口站台北侧,实体围墙内就是新近投入使用的“口袋”停车场,停车场内的水泥地坪上施划了停车标线,已有不少非机动车停放。“口袋”停车场占地500多平方米,可以停放非机动车200余辆,真正实现了让市民接驳停车“零距离”。

今年以来,浒墅关多部门联动,充分挖掘辖区停车资源,不断优化停车泊位设置,通过对现有非机动车停放泊位及潜能空间进行排摸,结合监管情况和市民出行实际诉求,以“应划尽划”为原则拓展非机动车停放空间,截至目前,累计增设非机动车泊位1200余个,切实提升市民出行的幸福感与获得感。

【来源:名城苏州】

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