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「年度干货」2021广州荔湾买房宝典:荔湾城市规划解读与楼市评析

作者:聪滢,房产作家,建筑师,文物保护社工,致力于建筑房产学术&教育与文物保育。

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  1. 广州荔湾区位

1、荔湾印象:千年底蕴 一座城市的骄傲

荔湾由来:“一湾青水绿,两岸荔枝红”

荔湾,俗称“西关”,位于广州市西部,因区内有“一湾青水绿,两岸荔枝红”美誉的“荔枝湾”而得名,素以“西关”、“荔枝湾”和“水秀花香”著称,是广州老三区之一。被誉为“广州海上丝绸之路的起始地”。

东部与越秀区相连,西北部与白云区水陆相通,西部与佛山市南海区接壤。

是广州市中心城区和广佛都市圈的核心区,拥有“一街、二路”、上下九商业步行街,康王路和中山七、八路三个重要的商业地带。

新中国成立后,1952年设西区,1960年8月改称荔湾区至今,已有59年的发展时间;

2002年广州市政府实施行政区划调整,将大坦沙岛划入荔湾区。

2005年经国务院批准,将原芳村区的行政区域划归荔湾区管辖。

2、老广中的荔湾 广佛同城的桥头堡

广州,作为湾区中唯一与香港并肩,被定位为国际大都市,未来将进一步发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用。

随着纲要的发布,广佛同城再度成为了焦点中的焦点。纲要中提及到,全面提升周边城市综合实力,加快广佛同城化建设,与港深、澳珠强强联合,共同引领大湾区深度参与国际合作。

这意味着,广佛都市圈将是大湾区建设中的重要一极。如何把握着来自湾区的春风,这将成为广佛双城未来发展的首要任务。

荔湾区作为广佛同城的核心区,是广佛同城腾飞中首要红利点。

荔湾与佛山以花地河为界线,有广佛路、龙溪大道、花地大道南等快速路直达佛山市中心,广佛线三站即到佛山CBD千灯湖商业金融中心,两区空间紧密、文化相通。

3、立足粤港澳大湾区的建设蓝图,荔湾拥有四个方面的优势:

1)粤港澳大湾区的产业合作中心

粤港澳大湾区在地理上以珠江为界,分为东西两岸,东岸是广深港澳科技创新走廊,西岸是珠江西岸六市一区先进装备制造业基地。荔湾正处于东西两岸的结合

点,既能有效地将东岸的科技创新元素传播到西岸,又能迅速将西岸的生产需求传导到东岸,进而形成“创新大脑+转化中心”的良性产业互动格局。

2)粤港澳大湾区的区域融合中心

2019年是“广佛同城”十周年,正位于“广佛极点”核心的荔湾,打造“广佛高质量发展融合试验区”,服务与支撑粤港澳大湾区世界级城市群的协同发展。

3)粤港澳大湾区的综合交通中心

荔湾是广州市唯一一个拥有“一江三岸、百里河涌”的中心城区。从荔湾出发,15分钟可以到达广州南站,30分钟可以到达白云国际机场,50分钟可以到达南沙港码头。

4)粤港澳大湾区的文化交流创新中心

“广州文化最岭南,西关文化最广州”。荔湾将积极发挥“粤文化”发源地的独特优势,推动与港澳共建“国家级粤港澳大湾区文化创新发展实验区”。

  1. 广州荔湾交通

1、珠三角“一小时优质生活圈”核心

荔湾要打造广州西部交通枢纽,不断完善功能性、枢纽型、网络化的交通体系,构建便捷畅达的大交通格局。

广州地铁一号线、五号线、六号线、广佛地铁、武广铁路贯穿区内,鹤洞大桥、环城高速公路、广珠高速西线等连通珠三角,形成了快捷发达的水陆交通网络,是珠三角“一小时优质生活圈”的核心。

区域新增7条地铁、2座4线换乘枢纽,未来直达广州南站仅需15分钟,到达广州空港只需半小时,城市发展区位优势凸显。

15分钟可达广州南站

30分钟可达白云国际机场

50分钟可达南沙港码头

2、交通规划(地铁)

地铁建设——在建5条地铁线路,西塱站、芳村站(白鹅潭站)成四线交汇地铁站未来全区将有11条地铁线

【已开通】

1号线,连接荔湾区西塱至天河区广州东站,串联荔湾、越秀、天河三区,被誉为广州地铁线网的主动脉。15分钟到公园前即可换乘2号线,全程35分钟直达天河东站;

5号线,线路起于滘口站,途径荔湾区、越秀区、天河区和黄埔区,贯穿旧城中心区、广州市中心组团和珠江新城CBD,止于文冲站,大致呈东西走向。30分钟到珠江新城CBD,全程50分钟;

6号线,西起白云区金沙洲浔峰岗,向东南穿越荔湾区、越秀区,之后折向东北,经天河区,沿广汕一路继续前行,之后沿开创大道前行,止于黄埔区香雪地区,4条线路(1、2、3、5)换乘,6号线除了缓解金沙洲地区的交通压力,也是串联了文化公园站、海珠广场站、北京路站等文化站点,全程1小时;

广佛线,是中国国内首条跨越地级行政区的地铁线路,广佛地铁起于沥滘站,途径广州市的海珠区、荔湾区和佛山市的禅城区、南海区、顺德区,贯穿广东金融高新技术服务区、广佛都市圈,止于新城东站,大致呈“厂字”走向。西塱20分钟即到千灯湖金融商务区;

【在建】

8号线北沿线,从北部的滘心站至凤凰新村站,预计2019年底开通。

10号线,天河客运站至西朗站,预计2020年完工。

11号线,规划为市区大环线,经过广州火车站、广州东站、琶洲、白鹅潭“四个重要枢纽”。预计2022年底开通。

13号线二期(在建):朝阳至鱼珠,预计2022年建成。

22号线,白鹅潭至南沙万顷沙,预计2020年建成。

【规划中】

19号线,起于穗盐路,止于奥体东;仍未开建,开通时间待定。

28号线,规划为东西向的市域快速轨道,根据此前曝光的线路走向图,该线路可联通广州荔湾、海珠、天河、黄埔、增城五大组团以及佛山、东莞;仍未开建,开通时间待定。

8号线北沿线,从北部的滘心站(白云湖站已改名为滘心站)至凤凰新村站,预计2019年底开通。

四期(东延段):万胜围-广汽基地(规划中),8号线计划向东延伸,东延至番禺广汽基地。

站点:万胜围→新洲→长洲→化龙→广汽基地(仅为待定站点)。

五期(北延段加长):白云湖-广州北站(远期规划中),计划分为两段建设,分别是白云湖-江高一段,江高-广州北站一段。(另有规划表示未来分成两条线:江府站以南属于8号线,广州北站至江府站单独成为另一条新线,两条线在江府换乘。)

六期(南延段):海傍-黄埔客运港(远期规划中),计划分为两段建设,分别为化龙-海傍一段,广汽基地-黄圃客运港一段。

地铁10号线

地铁十号线起于现有的天河客运站,终于现有的西朗站,将串起天河、越秀、海珠、荔湾三大区,贯穿荔湾的东沙医药港、广钢新城等重点区域。十号线建成后将与三号线天河客运站至石牌桥段贯通运营,有效缓解体育西路站的换乘压力,全线预计于2020年前完工。最高运行时速80公里。

地铁11号线

地铁11号线为环线,是广州地铁第一条环线。设32座车站,换乘站多达21座,开设彩虹桥、中山八、如意坊、芳村、石围塘、芳村大道东、鹤洞东等站,预计2022年底开通。最高运行时速80公里。

地铁13号线二期

十三号线二期线路共设置23座车站,其中换乘站9座。线路起于朝阳,终止于首期工程鱼珠站,主要行经城市核心区,沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港经济区等重点发展地区。预计2022年之前完工。

地铁22号线——15分钟可达广州南站、50分钟可达南沙港码头,与深圳地铁18号线无缝对接!

目前在建的地铁22号线,定位为广州南站快线,将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系,增强广州南站的综合交通枢纽功能。

22号线已全线已开工建设,广州地铁22号线起于南沙区万顷沙枢纽,线路全长67.4km,线路首通段共设8座车站,起于番禺广场站,止于白鹅潭站,列车最高运行速度160km/h,是目前全国在建地铁设计速度最快的线路。首通段计划2020年建成运营。

未来将与深圳无缝连接!规划图显示,广州地铁22号线,南延至庆盛站、蕉门、南沙客运港,跨海而过连接东莞,经东莞滨海湾站(TOD)、继续东延至深圳沙井站,与深圳地铁18号线对接,可达高铁光明城站。串联穗莞深重点交通枢纽!

该线路运营初期,万顷沙至番禺广场段,将与18号线共线运营。

3、交通规划(道路)

三隧道四路五轨道,构建“外联内畅片区活”的交通网络格局

三隧道:如意坊隧道、东沙隧道、康王路下穿流花湖隧道;

四路:城市快捷二期(荔湾段)、广佛放射线、如意坊放射线、芳村沿江路;

五轨道:10号线、11号线、13号线二期、22号线、有轨电车。

如意坊放射线系统工程(一期)

如意坊放射线系统工程(一期)已于2018年7月18日开工,建设1年。

一期总投资32.3亿,计划于2022年建成通车,届时两岸过江路程最多将由半小时缩短至5分钟。

如意坊放射线系统工程(二期):预计9月开工,届时广钢到白鹅潭最快仅需7分钟!

如意坊放射线系统工程(二期),即如意大道将向南延伸至广珠西线入口,现正处于征地阶段,力争今年内开工建设。

全线采用主辅分离,主线双向6车道,设计车速60千米/小时。辅道双向4车道,设计车速50千米/小时。若按照最快时速,二期从广钢到白鹅潭最快仅需7分钟!

城市快捷路二期(东沙-石岗隧道):广钢广纸4分钟

据规划显示,该线路东起海珠工业大道和新滘西路交叉口,西至荔湾芳村大道—环翠北路交叉口,设计速度60km/h,标准车道为主线双向6车道+辅道双向4车道,道路红线宽度60m。

目前,从广钢新城到达广纸新城的距离将近六公里,车程约15分钟。其中两地往返的重要通道——鹤洞大桥交通负荷较重。

东沙-石岗隧道建好后,路程将缩短一半,从荔湾广钢新城到海珠广纸新城仅需要4分钟的车程,有效缓解鹤洞大桥交通压力。

此次规划的东沙-石岗隧道东端连接了东西横跨海珠的主干道新滘路,届时,广钢新城片区居民往返琶洲、珠江新城等中心商圈的时间也会大幅缩短,有效提高广钢新城片区通达度。

4、交通规划(有轨电车)

有轨电车荔湾线线路南起东沙,北达滘口,全长15.5公里,最高速度为70公里/小时,设置27座车站。总投资额达27.16亿元,将与广州国际医药港、白鹅潭中心商务区核心区,以及西朗、芳村、石围塘、滘口4大交通枢纽串联。

荔湾有轨电车建设分为三段:

广钢线一期:起于鹤洞东,止于花地湾,预计2019年内通车。

DH13:起于龙溪,止于沙涌,开通时间待定。

DH22:起于石围塘,止于东沙,开通时间待定。

  1. 小结:

  2. 截至目前,广州已规划的4线换乘地铁站有7个,而荔湾区就占了2个;

车站换乘线路西塱站1/广佛/10/22、芳村站(白鹅潭站)1/11/22/28、广州火车站2/5/11/14、广州南站2/7/22/、佛2、广州塔站3/12/20/APM、番禺广场站3/17/18/22、广州东站1/3/11/18;

未来荔湾将新增3条隧道、8条地铁、连通南站的快捷化路、广佛出口放射线二期等一批交通干道以及湾区城际快速公路等,实现荔湾交通的“外联”。

届时,从荔湾出发,15分钟到广州南站、30分钟到达白云机场、50分钟可以到达南沙码头;依托密集的快速交通网络、港口群和机场群,荔湾将实现与湾区兄弟城市1.5小时的连接。

  1. 广州荔湾历史

1、海上丝绸之路与十三行,带来的世界影响力不可比拟

明朝时,广州已是中国对外通商与文化交流的重要口岸;

清朝时,广州曾有一百多年是中国唯一的对外贸易窗口,著名的外贸商埠——十三行所在地,成就了广州“千年商都”的美誉。

作为粤海关所属的中外交易场所,广州十三行成为清帝国惟一合法的外贸特区,中国与世界的贸易全部聚集于此,直至鸦片战争为止,

这个洋货行独揽中国外贸长达八十五年,十三行成为海上丝绸之路繁荣发展的历史高峰。

如今的十三行,依然能够看到不少怀旧的欧式建筑,鲜艳的满州窗,圆拱门和青石墙,这都是当年外国商人和富豪居住的地方,与古老的西关大屋有着截然不同的风格。

洋船争出是官商,十字门开向二洋。五丝八丝广缎好,银钱堆满十三行。

——《广州竹枝词》 屈大均

2、历史沉淀造就城市名片,荔湾收藏一城荣耀

荔湾自古便是广州千年商都的发祥地,风物荟萃、名胜云集,是广州海上丝绸之路的起始地、岭南文化的中心地和中国

改革开放的前沿地的缩影和窗口。荔湾文化资源丰富,底蕴深厚、特色鲜明,西关大屋、沙面等文化名片享誉全国。

1)西关大屋:最具岭南特色的古民居建筑

西关大屋,是广州最为经典的历史记忆载体,原是是清末豪门富商在这一带建造的“豪宅”。具备以下三个特点:第一,它是砖木结构,而采用的一律是青砖。第二,大门采用可推移的“木趟栊”。第三,是采用图案色彩缤纷的“满洲窗”。

2)西关小姐:代表广州女性解放的先声小姐

上世纪初,居住在广州西关一带,并且出身比较富裕,接受过当年进步的开放思想的知识女性。他们以群体的形象集中体现时代和潮流的方向,代表着广州女性解放的先声,第一次使女性站到了历史的舞台上。是广州身份的象征。

3)沙面:欧陆风情历史建筑群

沙面是今天中国较完整地保留19世纪英法租界欧陆风情风貌的地区。其清代古建筑在1996年底被国务院定为全国重点文物保护单位。

3、最浓“广州味” “食在广州、味在西关”

西关美食力求“色香味形意”完美结合,享有“食在荔湾”之盛誉。

西关美食数量多达几百种,如老西关牛杂、南信双皮奶、欧成记上汤鲜虾云吞面、德昌咸煎饼、荔湾艇仔粥、西关布拉肠等;其中,以陶陶居、趣香饼家、莲香楼、荣华等为代表的酒家生产的广式月饼蜚声海内外,远销世界各地。

  1. 广州荔湾改造

1、旧改爆发

广州旧改荔湾领先 未来新增40万人

荔湾区,这个占地面积62.40平方公里的传统老城区,是广州旧改爆发点。

2018年荔湾区提出,未来5年,伴随花地湾、广钢、广船、大坦沙、白鹅潭中心商务区一带开发建设,荔湾区将在近80万人口基数上新增40万。

在2018年公布的全市223个旧改项目中,仅荔湾区一区就占了50个,居全市之首;

今年以来,荔湾区龙溪村、鹤洞村也相继牵手星河、方圆,碧桂园更计划投资95亿元,打造荔湾区重点项目290米区域新地标——白鹅潭国际金融中心。

据不完全统计,目前荔湾区西塱村、葵蓬村、山村、五眼桥村、大坦沙、新隆沙、茶滘村、鹤洞村、海北、海南、增滘、龙溪等超过20条村已不同程度进行着旧改工作,数量与密度堪称是村村在旧改。

如今荔湾区旧改,也吸引了保利、万科、新世界、凯德、奥园、星河、方圆等众多房企扎堆,未来前景可期。

2、旧改爆发(山村)

山村:荔湾旧改“巨无霸”花落新世界

占地约204万㎡,差不多有大半个珠江新城这么大,山村成为大坦沙后,荔湾的又一巨无霸旧改!

2018年9月,山村改造经联社股东代表现场公开表决,以100%的同意率引进新世界(中国)地产,预示着被搁置多年的山村旧改终于向前推进。

山村地理位置十分优越,距离1号线芳村站约1000米、5号线滘口站约600米,建设中的11号和22号线,将在村内石围塘站交汇,未来可快捷通达广州各区。

3、旧改爆发(葵蓬村)

175万㎡葵蓬村旧改项目

葵蓬村位于花地河畔,占地1.75平方公里,约合175万㎡ ,是中心城区难得一见的巨无霸旧改项目。

葵蓬村旧村改造项目由万科操刀,万科在花地湾储备了天量土储,可以想象,一旦沿着花地河启动连片改造,花地湾将迎来翻天覆地的变化。

4、旧改爆发(五眼桥片区)

规划大量居住用地+助力白鹅潭商圈建设

五眼桥片区地处荔湾区南片(原芳村地区)北部。西、南至广佛边界,北至珠江,东至塞坝涌,5号线贯穿而过,靠近滘口、坦尾地铁站,规划用地面积273万㎡。

五眼桥片区定位为荔湾南片北部水秀花香的宜居社区,以花卉交易为特色、社区服务为主要功能的综合片区。

片区东北部、南部规划大量的居住用地,中小学、幼儿园用地分部其中,未来这片区的旧村、旧厂房改造完毕、新居住区落成后,小学和幼儿园等公建配套也将同步完善。

早在2009年,荔湾区启动了五眼桥片区的更新改造工作。虽然在2011年五眼桥村改造方案在村集体的表决通过率达90.17%,但直到2016年12月《广佛新城(五眼桥-滘口)规划整合及城市设计深化》项目方案发布才算正式启动。根据规划,荔湾五眼桥区不仅要将其打造成“政府统筹、连片改造”的三旧改造示范区、广佛同城示范区。

5、旧改爆发(茶滘村)

茶滘村位于荔湾区南片区,北邻白鹅潭经济圈核心区、南临广钢新城,由力诚集团操刀;

2009年,茶滘村批准改造。2011年正式启动改造以来,首批安置房汾水花园已于2013年完成交楼,首个住宅项目荔湾新城·欣悦湾已于2016年10月开盘,目前均价40000元/ ㎡ 。

2018年12月6日,茶滘村城中村另外两个安置房项目动工,预计将建设5栋安置房,共1000多套。据悉,本次安置房项目将在3年内内完工。

茶滘村是2018年广州市旧村改造重点推进的项目之一,其规划占地面积达58万㎡,整体建筑面积近200万㎡,体量相当于1/3个珠江新城。

目前旧改工程正在稳步推进中,按照规划,茶滘旧改共分四期,预计6-8年时间开发。

  1. 广州荔湾景点

1、广州第一步行街——上下九步行街

上下九步行街地处广州市荔湾区(俗称西关),“上下九”并非路名,而是上九路、下九路和第十甫路的合称,上下九的历史可追溯到清末民初,陪伴广州人两百多年,曾是商业潮流的代表。

经历了漫长的历史长河,至今商业步行街仍仍存中西合壁的四大西关风情特色──悠久的商业文化、独特的岭南建筑文化、浓郁的西关民俗文化和独具风味的饮食文化等特色。

2、”羊城新八景“——荔湾区独占三席

广州“羊城新八景”中,荔湾区就占据了三个席位。荔湾用白鹅潭的千年历史演绎珠江的绝代风华,用西关底蕴讲述了岭南风情的魅力,更用独特的人文特色绘出了老城不可替代的城市画卷。

  1. 珠江流水(珠江)

  2. 古祠流芳(陈家祠)

  3. 荔湾胜境(荔枝湾涌)

  4. 广州荔湾商圈

  5. 白鹅潭板块

千年白鹅潭,金融新高地。自古以来白鹅潭就是中国乃至世界商贾云集之地、货物轮转交易中心。

如今,白鹅潭产业金融服务创新区起航,将为荔湾,乃至广州注入产业金融的新活力。

1)白鹅潭中心商务区与珠江新城、金融城-黄埔临港经济区并列为广州三大中央商务区,未来将打造成广州“一江两岸三带”建设示范区。

2010年11月,白鹅潭经济圈规划首次出炉,随后不断升级;

2013年白鹅潭的规划再一步拔高,定位升级为“广州第二CBD”;

2017年12月,广州白鹅潭核心片区规划设计方案通过;

2018年3月,白鹅潭国际金融中心、广州国际医药港、大坦沙国际中心等15个重大项目正式启动。

2)白鹅潭经济圈

白鹅潭经济圈规划打造成国际滨水商业中心和广州都会区西部枢纽。

如今广州中心区珠江的主航段基本已开发成熟,现代化CBD建筑规模亦日趋国际化,而白鹅潭作为珠江上游的三江汇聚的资源景观地段,凸显稀缺价值。

2011年通过的《白鹅潭地区控制性详细规划》将白鹅潭地区定位为“广佛之心”,要打造成“水秀花香”的宜居城区,珠江隧道口周边将是其商务核心区,着力发展金融、医药和科技创新等业态。(在商务核心区中还规划了一个标志性建筑钻石大厦,当时预计将超过600米,成全国第二、广州第一高楼)

规划居住人口79万,提供67万就业岗位,区域整体毛容积率控制在1.1左右,其中居住用地最多,占37.9%;地区将重点发展商贸金融、商业服务、企业总部、文化创意、科技研发、现代商贸、文化娱乐、生活居住八大功能。

3)白鹅潭(白鹅潭商务区)

① 2017年5月23日,白鹅潭商务区最新规划新鲜出炉,是继广钢新城后,荔湾下一个发展新区。

广钢、广船、白鹅潭核心商务区组成的“珠江西”商务区,未来将和珠江中“珠江新城CBD”、珠江东“金融城—黄埔临港经济区”并驾齐驱,成为广州三大商务区。

② 白鹅潭中心商务区,面积约4.8平方公里(480万㎡),规划通过5年的时间,重点打造8公里长的黄金珠江岸线,逐步建成新产业与新金融融合发展的产业金融服务创新区,成为珠江西岸先进装备制造产业带的重要支撑区和服务区。

2017年底,白鹅潭经济圈核心区的新隆沙-陆居路片区控制性详细规划和城市设计深化在市规委会上获得通过。

新隆沙—陆居路片区成白鹅潭产业金融服务创新区的起步地块。

整个片区“重商产轻住宅”。深化范围内建筑总量110.34万平方米。其中商业商务建筑量76.75万平方米,安置住宅建筑量9.42万平方米,出让住宅建筑量21.61万平方米。商业建筑量占比接近70% 。

③“三馆合一”与洲头咀、白天鹅隔江相望 将成新地标

“三馆合一”中的“三馆”即广东当代美术馆、广东非物质文化遗产展示中心及广东文学馆。项目位于陆居路片区,工程用地面积约7.09公顷,位于白鹅潭长堤街、立白大厦东南侧,真正的临江一线,与洲头咀、白天鹅宾馆隔江相望。

“三馆合一”项目将于今年开始进行地块征收工作,预计2021年完成“三馆”建设。

新隆沙-陆居路片区以及“三馆合一”项目落成后将树起“协同港澳建设国际金融枢纽”的新地标。

4)白鹅潭(重点产业引进)

5 年打造金融创新 “小湾区”

白鹅潭及荔湾吸引了包括总部经济、金融、互联网、科技、航天等在内的一批企业落地。

荔湾区白鹅潭现已建成的新三板广州服务基地、正在筹划的港交所设立、“3+H”联合服务基地,通过金融服务吸引和培育优质创新型企业,打造面向粤港澳大湾区的金融服务平台。

2019年4月21日,荔湾区发布了扶持重点企业发展奖励的申报指南公告,包括落户奖励、经营贡献奖励、办公用房扶持、企业成长奖励、入户教育扶持等政策,各项奖励最高可获1000万元。

5)白鹅潭(广州国际医药港)

广州国际医药港位于荔湾区“白鹅潭”经济圈,项目规划占地面积73万㎡,计容建筑面积150万㎡,总投资逾200亿元。

广州国际医药港定位为粤港澳大湾区国际健康城,将打造成为“一带一路”国际大健康产业的桥头堡、门户和枢纽。医药港未来将建成“互联网+”大健康产业综合体、国际大健康产业港湾总部集聚区、国际生物医药创新孵化基地,打造不落幕的大健康产业“广交会”。

广东省广州国际医药港有限公司力争十年内实现1000亿产值的宏伟目标,力争成为中国大健康产业领军品牌。

该医药港首期投资80亿元,目前已完成整体封顶,正进行内部装修。

广州医药港已获五大行500亿元整体授信,未来将申请5A景区。

2019年7月,广州国际医药港(又名“粤港澳健康港”)与中国建设银行、中国农业银行、交通银行、中国工商银行、中国银行等五大国有银行在广州签署战略合作协议,五大行将提供500亿元整体授信,支持进驻医药港的企业和商家,助力医药港打造全球大健康产业高地。

未来广州医药港还将申请5A旅游景区,并配套商超、餐饮、休闲旅游等多种商业服务,将之打造成为国内外游客来广州休闲旅游的“打卡”点之一。

2019年4月26日广州国际医药港核心项目“健康方舟”主体结构顺利封顶。

6)白鹅潭(地铁规划)

未来芳村站(白鹅潭站),将成为第一个老城区的4线换乘站

区块内轨道交通或增至4条地铁线,1号线已经通车,11号线和22号线正在建设中,预计2022年通车。其中,11号线是市区环线,经过广州火车站、广州东站、琶洲、白鹅潭“四个重要枢纽”。22号线、28号线(规划中)则分别是南北向、东西向的市域快速轨道,可连通东莞、佛山等珠三角城市。

白鹅潭通勤半径

15分钟

南海、琶洲、天河、广州南、佛山西

30分钟

新塘、南沙、白云机场、禅城

45分钟

增城市区、东莞、花都北部、顺德

7)白鹅潭(路网规划)

如意坊放射线系统工程(一期)

如意坊放射线系统工程(一期)已于2018年7月18日开工,建设1年。

一期总投资32.3亿,计划于2022年建成通车,届时两岸过江路程最多将由半小时缩短至5分钟。

8)小结:

三江汇聚的白鹅潭,自古以来便是千年商都的经济和文明中心

白鹅潭的崛起,实为广州现代产业结构性发展的必然选择。

此前,广州市区有且只有两个金融服务区:

一个,是发展饱和的珠江新城,其二则是定位为国际金融总部集聚区的广州国际金融城,唯独缺了服务珠江西部的产融平台。

广州有资本和技术,珠江西岸有实体制造业的基础,作为广州对接珠江西部的重要节点,白鹅潭无疑就是金融科创中心的首选。

“白鹅潭十年内基本成熟,不输珠江新城。”

2010年,《白鹅潭地区控制性详细规划》方案破土而出,1500亿造城计划轰动全市。

珠江新城从规划到成为国际化大都会,用了18年。而白鹅潭去年拆,今年建,明年招商的速度,俯瞰全市无人能及,科学规划步步有序。

2014年,广钢广船规划落实,重工业逐步迁出荔湾,白鹅潭释放出70万㎡土地面积。

2017年,广信资产包以551亿完成交割,花地湾满血复活,多条旧村更新计划更加速区内地块改造。

2018年,揽下10个重点项目,白鹅潭在近年的发展快车道上,一直都是“超速”前进。

空间大,可塑性强,这将让白鹅潭发展无往不利。

  1. 广船新城板块

1)荔湾布阵“一厅三房” 四大板块

形成以广船地块为“客厅”,广钢新城、花地湾、大坦沙为“大三房”的格局

位于广州西部的荔湾板块,先有广钢新城的崛起,再有体量巨大的花地湾,以及景观资源稀缺的广船板块,具备高尚住宅区的潜能;更有壮阔江景资源和地铁五、六号线交会站的大坦沙岛,发展后劲十足。

2)广船历史

广船荔湾厂区的前身是始建于1914年的广南造船厂;

1954年,广南造船厂等合并成为广州港属下的广州船舶修造厂,为国家建造鱼雷快艇;

1958年初,广州市政府提出加快南方造船工业的发展,决定将广州第一造船厂和广州船舶修造厂合并,命名为广州造船厂。从1958年开始,广船在原有的基础上进行了四次规模较大的扩建;

改革开放时期,广船迎来第一次的辉煌:1979年,广船向香港出口300吨鲜活货轮,首次涉足国际造船业务。同年,广船与港商和美国集装箱公司以补偿贸易的方式,引进国际的资金和技术成立集装箱制造厂;

1992年广船进行了股份制改制,成立广州广船国际股份有限公司(下简称“广船国际”)成立;

1993年8月6日,广船国际先后在香港证券交易所和上海证券交易所上市,是中国第一家造船上市公司。

全国‘十大名舰’有三艘都在这里造,曾产出 “中国第一客滚船”,知名度颇高的“东平湖”舰、“高邮湖”舰和“洪湖”舰等综合补给舰,还有20世纪70年代中国最先进的导弹驱逐舰。

2017年11月1日,广船国际为瑞典STENA航运公司建造的50000吨成品油/化学品船A型13号船在荔湾厂区出坞,这是广船国际荔湾出坞的最后一艘船,标志着这个百年船坞退出历史舞台。

3)广船新城

① 广船地块总体定位为“西部湾区文化艺术客厅,珠西生产性服务业聚集区”,主导功能为“海洋船舶产业聚集区和珠江西岸创新生态城区”。

广船地块毗邻广钢新城,北至鹤洞大桥,南至医药港,西至芳村大道,东临珠江,与广钢新城相邻,与广纸新城相望。

未来广船:将矗立300米高的商务建筑+临江住宅

广船地块总计容建筑面积为125.4万㎡,综合容积率2.23,其中住宅(含配套)52.5万㎡ ,商业办公67.7万㎡ ,其他公服设施5.2万㎡ 。

最新宅地为9宗,其中4宗纯宅地,5宗商住用地;整个广船规划有商务用地17宗,其中4宗地块限高40米,2宗限高40-60米,大部分地块限高120-180米,也有3宗地块建筑高度突破200米,其中靠近广钢的1宗最高可达300米。规划两所小学,落实36班小学用地,并新增30班小学用地及规划建设一家综合医院。

② 大力度保护——船坞、船台、塔吊全保留,岸边还有真军舰

规划中提出,最大限度珍惜与保护文化遗产。片区内有市级文保单位1处——车歪炮台,将进行严格保护;此外,原地保留与活化推荐传

统风貌建筑线索4处——广州造船厂船坞、1号、2号、3号船台;其他历史遗存——结合文化、商业设施与公共绿地,集中保留塔吊、龙门吊、钢轨等工业特色建、构筑物,延续广船历史记忆。

广船方面有关人士在规委会上透露,上海船厂的改造被认为是国内一个成功案例,广船地块改造将将吸取相关经验。

③ 案例:上海老船厂改造成的陆家嘴展览中心

上海船厂(浦东)区域船厂改建项目,由上海建筑设计研究院建筑三院联合隈研吾建筑都市设计事务所将船厂的造机车间巧妙变身为集商务、娱乐、文化为一体的休闲场所,成为上海陆家嘴金融区的文化新地标。

改造后的“ 船厂1862”由剧院、多功能厅、商业店铺3个功能区组成,地上5层、地下1层,总建筑面积约31600㎡。

④ 出让广船项目一期地块

广船项目一期地块,用地面积近达12.4万㎡,占了荔湾区今年用地供应的四成。

根据规划,广船一期用地被分割成3个商住地块和2个商服用地,西临芳村大道南路,距离地铁广佛线沙涌站和珠江仅约300米,与广纸新城隔江相望,江景条件比广钢新城地块突出。

中船、中信华南总部有望联手打造500亿海洋科技平台

中船海洋与防务装备股份有限公司董事长韩广德表示,广船将打造成为广州市建设国际航运枢纽的科创平台,由中船华南总部与中信集团华南总部两个总部合作开发,打造珠江西岸500亿海洋科创大平台。

未来,高端产业区+宜居社区将在这个片区冉冉升起……

目前芳村板块还缺乏服务性高地,未来住广钢新城的人就在广船上班,居住就业本地化将是趋势,走产城融合路线值得期待。

  1. 广钢新城板块

1)西城霸主 | 广钢新城

作为广州老城区最后、最大一块片区用地,规模超过珠江新城,广钢新城是近年广州发展最快、楼市增长最快的区域之一。 由美国SOM公司操刀,比肩曼哈顿“CBD+中央公园+豪宅区”的规划理念,占地6. 6平方公里,规划人口20万。

珠江新城22年投入2000亿,而广钢新城2年内将投入1000亿!

2)广钢新城(定位)

广州三城鼎立,广钢新城为唯一国际中央居住区

① 【CLD】荔湾老城中心:千年商都历史广州国际商业中心,国际居住区

② 白云新城【RBD】:商业商务文化服务功能

③ 珠江新城【CBD】:新兴中心22年发展历史,广州中央商务区,城市客厅

美国SOM公司操刀,曼哈顿‘CBD+中央公园+豪宅区’模式

CBD建筑专家美国SOM公司,全球城市设计业界的“领头羊”,世界一流建筑及城市规划设计公司,全球建设一万多个项目,代表作:世界第一高楼迪拜塔、哈利法塔、香港岛中环区、上海滩金茂大厦等。

从纽约到伦敦,从世界到中国公园地产始终印证着一座城市的居住价值

美国曼哈顿中央公园:

居住:纽约富人上流区,全美房价最贵

商业:曼哈顿CBD,纽约商业金融中心

生态:纽约生态名片,世界最大城市花园

广钢新城中央公园

居住:纯高端居住区,未来人口20万

商业:白鹅潭商业中心+广钢&广船商业中心

生态:广州生态名片,18万平方公里

3)广钢新城(交通)

广州最密集交通路网,便捷出行通全城,路通财通

4+2地铁:

1号线、广佛线(已开通使用,至天河)

11号线(16年12月已动工,至中心五区,预计2022年底开通)

10号线(18年11月已动工,至海珠越秀天河,预计2020年建成)

22号线(17年10月底动工,至番禺,预计2020年建成)

佛山11号线(预计19年动工,起于顺德容桂细滘站,止于广州鹤洞东站,预计2022年建成)

3有轨电车:

有轨电车广钢线(预计19年通车)

有轨电车2号线(规划中)

有轨电车5号线(待建设)

广钢唯一内部观光游览路线:

开设广钢新城至白鹅潭、金沙洲、黄沙和海珠等重点地区的旅游观光线。

8处过江设施,4桥4隧道紧连主城2条水上巴士,28条公交路线18个交通路口。

4)广钢新城(商业)

四大临江商圈密集环绕,广州富人商圈新地标

广钢总部商圈

商业广场用地约9.5万㎡,高达218米的广钢总部大楼、建立五星级酒店、大型商业综合体、约4.8万㎡地下商业、时保尚SOHO等,定位是珠江新城花城汇的升级版!

广船商办中心

规划建设商业办公67.7万㎡,4宗纯宅地、5宗商住用地均待开拍,升值无限!

5)广钢新城(教育)

9大教育集团,32所学校,全龄教育资源堪比老东山

每800米一间中学,每500米一间小学,每300米一所幼儿园!广州教育资源最密集的新城,1000米完成九年义务教育,5分钟教育圈!

2018年6月29日,荔湾区组建省实/广雅/协和/真光/一中/四中/西外/南中/中国教科院荔湾实验9大教育集团, 省、市、区名校参与,推进力度为广州之最,惠及4万余学生。未来集团内的学生有机会对口进入名校就读。

6)广钢新城(医疗)

五家三甲医院,医疗资源相当珠江新城+白云新城

① 广东省中医芳村分院:芳村规模最大技术最先进综合医院三级甲等

② 广州中医药大学第三附属医院:三级甲等规模

③ 广州市第一人民医院鹤洞分院:广州市首批三级甲等医院

④ 广州市脑科医院:中国第一间精神病专科医院,121年历史三级甲等

⑤ 广钢医院:升级扩建1200床位大型综合医院三级甲等

7)东有珠江新城,西有广钢新城,北有白云新城

广钢新城与珠江新城、白云新城并列为广州中心区唯一三个定位最高的国际新城;

广钢新城作为三城中最年轻的新城,在政府豪掷千亿魄力下,汲取融合前两城优秀的规划经验,集大家所成之作;

目前珠江新城已开发完毕,白云新城住宅供应很少,广钢新城是老城区最后一片可以集中开发的土地,2年投入1000亿,7大开发商同时进驻同时开发,投资密度和开发速度是广州空前的投入,未来的置业热度必然再上一层楼。

广钢新城面粉贵过面包,未来可期

如今贵为广州黄金CBD的珠江新城,均价已然高升到8万+,个别项目早已突破10万+,最高单价去到18万元/平方米,

房价虽然翻了不止百倍,但过高的房价同样让人望而却步;

近年白云新城逐渐强化商业商务服务功能;区域主打高端别墅洋房项目,代表性豪宅项目如珠江岭南公馆以及龙湖天奕等楼盘售价目前已经接近10万或突破10万+;

2016年保利地产夺得楼面价高达41582元/平的地王地块,而广钢新城目前均价仅5万/m,面粉贵过面包,加之媲美珠城的千亿配套,板块未来有巨大的升值潜力。

作为市中心热门置业成交量最大的板块,广钢新城保值指数光速飙升,无论作为置业或投资都是最具前景眼光。

8)小结:

五年磨一剑,从2014年初首批地块出让,到如今多个楼盘交楼,广钢新城这座市中心新兴居住板块,无疑是近年楼市发展最快、成交最活跃的区域之一。

千亿大手笔投入雏形已现 配套媲美珠江新城

在政府千亿重金布局下,广钢新城在城市规划、交通道路、教育资源均等方面都有重大举措和部署;

独享30万平稀缺城市公园资源 物业居住价值无可比拟

从纽约到伦敦,从世界到中国,公园,始终印证着一座城市的居住价值;在寸金寸土的广州,城市公园资源少之又少,坐拥公园景观资源的物业更是屈指可数,稀缺性不言而喻。在珠江新城中心腹地,拥有珠江公园景观楼盘较比公园外围的价格高出一截,公园景观物业拥有

的环境优势可见一斑,保值增值性远比非公园物业强。

广钢打造了30万广钢中央公园, 有望接棒珠江公园成为下一个城市公园人居范本。

众多顶级房企进驻 地价破4万房价三年几乎翻倍

截至目前,广钢新城已出让了18幅地块,总卖地金额超过500亿元,中海、葛洲坝、保利、金茂、华发、绿城、碧桂园等超多个顶级房企已相继进驻,在广钢新城项目上各家房企纷纷拿出自家“杀手锏”,整体规划、产品打造、物业服务等方面无比向行业最高标准看齐,合力打造出名副其实的国际化中央居住区,缔造城市人居又一新名片。

面对广州老城区土地资源的日益减少,一手房源持续短缺,广钢新城作为中心区大粮仓,源源不断新货供应使得板块时刻保持活力,楼市热度高居不下,随着政府的大力规划,以及各项配套设施的完善,广钢自身价值在不断攀升,预测广钢未来房价稳中有升。

  1. 花地湾板块

1)1988年8月27日,广信房产拿下花地湾地块。

花地湾将以花地大道为中心开发高层商贸区,周边布局多层和低层居民住宅,同时配套公园、医院、中小学和体育场等,建筑面积达150万㎡,居住人口达5万-8万,计划10年内完成。

1998年,随着广信房产母公司广东省国际信托投资公司破产清算等原因,广州花地湾地块还未开发的近千亩土地处于闲置中。

花地湾地块上,广信房产仅开发了红棉苑、红棉苑北区、乐怡居及翠竹苑4个住宅,其余地块基本都是违建还有破败的仓库,其中老广熟悉的花鸟鱼艺大世界、“芳村食街”都位于这宗花地湾地块上。

目前花地湾仅开发利用约607亩土地,余下近1000亩(约67万㎡)土地尚待开发。

2)万科拿下花地湾地块

2017年6月29日上午,万科以551亿元的总价,拿下了广信房产位于广州花地湾的1500多亩靓地。

2019年,万科花地湾首个项目动工——广信花地湾玉兰苑地块项目;

玉兰苑规划包含有会所、学校、幼儿园以及人工湖园林,在1998年的时候非常超前。可惜广信遭遇破产,玉兰苑也成为芳村地区最著名的烂尾楼。

3)花地湾(花鸟鱼虫市场)

2019年6月,花地湾花鸟鱼虫市场——亚洲最大水族市场正式拆迁

形成于20世纪末21世纪初的越和花鸟鱼虫市场,2001年正式开业,至今已有18年的历史。花地湾花鸟鱼虫市场占地达十万平方米,云集了过千商家,观赏鱼、鸟类、宠物、木雕根雕、奇石和红木家具应有尽有,是全球最大的水族市场与观赏鱼销售中心、全国园林园艺工程公司最集中地带、华南地区最大的观赏鸟批发集散地,也是街坊邻居心中的“最佳后花园”。

6月11日花鸟鱼虫市场正式拆迁,而市场内合法租户——部分宠物店、水族区照常营业,由于合同尚未到期,目前并无拆迁动作,营业时间也将持续到2020年。

部分商家移至芳村花鸟鱼虫新世界,芳村花鸟鱼虫新世界投资8个亿,是2019年荔湾区重点建设项目之一。目前已开始试营业。

4)近日,荔湾政府发布一则互联网+小镇及新一代信息技术产业发展规划的征求意见稿;

荔湾不仅将新增200家高新技术企业,花地湾还将诞生个产值破1000亿的互联网+小镇!

花地湾未来将打造占地900亩(60万㎡)的“互联网+”新一代信息技术核心区。

5)小结:

这片闲置了近30年的广州荔湾区芳村花地湾地块是广州一块足以媲美天河北板块和华南板块的黄金靓地:面积1500 亩,坐拥地铁上盖,位于广州市政府规划建设的白鹅潭经济圈中心地带,属珠江隧道出口的花地大道和地铁一号线地段,商业、服务业、物流业活跃,升值潜力巨大,是“广佛同城化”的必经之地。

未来有望换发新生机,进一步提升芳村一带的居住环境和面貌。

  1. 大坦沙板块

1)在城市规划方面,2012年,政府划定西起白鹅潭、东至南海神庙的58公里珠江段为核心黄金水道,大坦沙就在其列。

2015年,市政明确指出广州江心岛不再做商业开发。

大坦沙便成为了市中心区唯一可开发的江心岛,拥有8.7公里超长江岸线,现有5/6号线2条地铁,稀缺程度看齐二沙岛。

因其四面环水,坐拥8.7公里江岸线,仿佛珠江道上的一个独立小岛,故称为 “江心岛”

2)大坦沙(区位)

大坦沙岛位于广州市荔湾区,广佛同城都市圈的核心,紧邻荔湾老城,全岛总面积3.55平方公里(355万㎡),拥有长达8.7公里的江岸线,为广州中心城区珠江前航道的第一大岛,是目前广州主城区可开发的江心岛。

珠三角地区核心

广佛同城战略地区

紧邻荔湾老城区

距广州白云国际机场30公里

5、6号地铁线交汇

3)大坦沙(规划)

定位:国际花园城 健康生态岛,将打造成未来经济新贵集聚的新城亚洲著名房地产集团凯德集团参与更新改造

大坦沙由新加坡房企凯德集团(总部设在新加坡,并在新加坡上市,

集团业务遍及全球30多个国家的200多个城市)进行更新改造,投资额超500亿,对全岛居住、交通、绿化、医疗、教育、商服、文化等设施进行全面改造,定位为“国际花园城,健康生态岛”。

矗立新地标——大坦沙国际中心(双子塔,规划中),未来岛内商业以“双子塔”(规划中)为核心形成“T字型经济链”;

道路由目前约26公顷增加至约77公顷,并规划打造跨江大桥、下沉式隧道和步行架空连廊,全面提升出行路网;

全岛42%绿化率,以绿化带及休闲公园连接贯通8.7公里生态环岛岸线,复兴大坦沙河岸文化;

8所中小学、7所幼儿园将网络式分布于全岛,三甲医院广州医科大学附属第一医院目前已在大坦沙落址、动工建设。

4)大坦沙(交通)

双线交汇,通达全城

地铁:地铁5、6号线,交汇坦尾站,1站可到中山八、5站可到海珠广场、6站到淘金;

主干道:桥中路贯穿全岛,珠江大桥连接外部交通目前优化双桥路出坦尾西路出口、增设东往西单向两车道的坦尾西路联络道,在原金半岛酒店位置新建公交站场。

未来规划建设大坦沙大桥、两条过江隧道。

5)大坦沙(配套)

教育方面:8所中小学+7所幼儿园将呈网络式分布于全岛;

均按省一级标准打造;

商业方面:规划双子塔地标,布局高端商业。

6)大坦沙(产业)

产城融合,未来吸引高端人才置业

大坦沙岛健康医疗总体定位是医、疗、休、养、游全产业链的高端健康医疗生态岛,将以广州医学院第一附属医院(将整体搬迁与此)为中心、新加坡国际高端医疗机构开展的医疗服务为核心,带动智慧医疗、康复治疗、健康管理、养老养生、第三方医学服务、健康

旅游、健康金融等产业发展,打造国际高端医疗服务中心、岭南特色的医养结合休闲胜地。

大坦沙重点项目三甲医院广州医科大学附属第一医院呼吸中心目前已在大坦沙岛落址、动工建设,预计2019年底开放,距离项目约1公里。

7)大坦沙(住宅)

板块一手住宅稀缺,未来价值比肩二沙岛

大坦沙岛,一个定位为医、疗、休、养和游全产业链的高端健康医疗生态岛,规划40万㎡的“双子塔”综合体、8.7公里江岸线、高达42%的绿地率、双线交汇、15所中小学幼儿园及三甲医院;

在市中心宅地愈发稀缺的背景下,江心岛屿少之又少,市区只有二沙岛、沙面、金沙洲岛和大坦沙岛,前面三者开发饱和设施陈旧,而二沙岛别墅和沙面洋房,早已卖到10多万/平。

大坦沙作为中心区内最后一个可开发的江心岛,既是价值高地,又是房价洼地。

  1. 小结:

大坦沙岛,剑指下一个二沙岛

江心岛往往意味着更好的自然环境与景观,从外国领事馆选择沙面岛,到高收入人士进驻二沙岛,再到广州亚运会选择海心沙作为开幕式举办地,其中都有着对环境因素的考量。

岛居生活的优势是多方面的,首先岛资源的稀缺性,不可复制和再生,注定了它血液的优良性;其次,岛居生活是一种健康生态的生活方式,离尘却不离城,无工业污染,空气洁净度高,这样的一种健康生活方式对自己、对家人都是一份馈赠。

每一个自住需求,其实都有投资属性,无可置疑,岛居,将是未来居住的价值高点。

  1. 广州荔湾教育

1、教育全面发展

荔湾区的教育各项指标一直位列广州市前三名,名校林立,角逐激烈,根据广州市教育局发布《2018年广州市教育统计手册》数据显示,荔湾的大学升学率高达96.6%,仅比教育强区越秀低1%;

目前,荔湾区已有76所公办中、小学,在“广州四大名校”(华附、省实、执信、广雅)里,荔湾区也拿下了广雅、省实;

荔湾区政府宣布与3所省市属示范性高中、5所区属示范性高中,及中国教育科学研究院荔湾实验学校,签约成立9大教育集团。

3大教育集团:广东实验中学、广东广雅中学、广州市协和中学;

5所区属示范性高中:广州市真光中学、广州市第一中学、广州市第四中学、广州市西关外国语学校、广州市南海中学;

中国教育科学研究院荔湾实验学校。

  1. 广州荔湾医疗

1、2018年荔湾区共有公立医院约20家,其中8家三甲医院,其中:

广东省中医院芳村院区是目前芳村地区规模最大、技术最先进的三级甲等医院;

广州市脑科医院是中国第一间精神病专科医院,121年历史三级甲等。

新增在建菊树综合医院:位于菊树地铁站周边,新建集医教研、体检、医养康复于一体的综合三甲医院,规划床位数1000床。

广州呼吸中心:将在大坦沙新建,预计2019年投入使用,三级综合医院;钟南山院士团队入驻,钟南山院士是呼吸界领军人物,是中国工程院院士,广州医科大学呼吸内科教授,主任医师、博士生导师,中华医学会顾问。现任国家呼吸系统疾病临床医学研究中心主任,是我国支气管哮喘、重大呼吸道传染性疾病(如SARS、H1N1、H5N6、H7N9、MERS等新型流感)防治的领军人物。

荔湾区儿童医院:位于荔湾区东漖村,总床位数达到300床,达到二甲医院标准。

广钢医院:升级扩建1200床位大型综合医院三级甲等。

2、医疗实力全面升级

根据规划至2020年,荔湾区规划常住人口90万人。

规划综合医院16个,中医医院6个,中西医结合医院1个,专科医院9个。规划妇幼保健院1个,疾病预防控制中心1个,卫生监督所1个。

按照基层医疗卫生机构规划原则,结合常住人口数量,规划(2035年)社区卫生服务中心(站)47个。

3、商贸批发业态突出,成行成市特征明显

荔湾区自古以来商贸云集,商业气氛异常浓厚,人民南、西堤、上下九、十三行等是传统的商业旺区,黄沙形成了大型海产批发市场,南岸路一带是广州最大的建材市场。

更拥有上下九商业步行街,中山七八路、康王路和花地大道现代商业商务带,以及广州花博园、岭南花卉市场两个大型花卉市场。

  1. 广州荔湾产业

1、产业空间布局

依据“传统、现代、自然”的城市功能布局思路,形成“一核、三带、

八区”的产业空间布局

(1)“一核”——白鹅潭商业中心;

(2)“三带”——花地河电子商务带、珠江西岸滨水创意带、中山路–康王路现代商贸产业带;

(3)“八区”包括十三行商贸文化旅游区、陈家祠-荔枝湾岭南风情文化旅游区、站西-西湾现代商贸集聚区 、东沙现代生产性服务业集聚区、大坦沙科技文化健康产业集聚区、岭南V谷科技创新区、广钢新城商贸总部集聚区、花博园花卉产业集聚区 。

  1. 经济情况

以第三产业为主

2018年,全区预计实现地区生产总值1223亿元,同比增长4.8%。三次产业比例为0.4:20.9:77.7,经济运行总体实现平稳发展。

经济运行的主要特点有:

一、营利性服务业继续提速。全区规模以上营利性服务业营业收入113.26亿元(1-11月),同比增长20.8%。分行业看,信息传输软件和技术服务业、租赁和商务服务业两个主要行业营业收入合计111.72亿元,同比增长22.2%,占比重为98.6%。

二、投资保持快速增长。全区固定资产投资额(项目在地)290.81亿元,同比增长38.8%。其中,房地产开发投资同比增长48.6%,基础设施投资同比增长79.6%。

三、消费需求保持平稳增长。全区社会消费品零售总额632.18亿元,同比增长8.0%。分行业看,批发零售业零售额532.46亿元,同比增长8.4%;住宿餐饮业零售额99.72亿元,同比增长6.0%。

四、财政收入稳定增长。全区一般公共预算收入48.60亿元,同比增长4.9%;一般公共预算支出100.53亿元,同比增长11.9%。

五、工业生产有所下降。全区规模以上工业总产值363.48亿元,同比下降7.5%。

三大支柱行业中,医药制造业、烟草制品业同比分别增长20.9%和1.6%,黑色金属冶炼及压延加工业同比下降38.6%。

2018年全区上市企业5家、新三板挂牌企业11家、广东股权交易中心挂牌企业569家。

新增高新技术企业81家,新增省高企培育库企业48家,其中唯品会、前后文化入选中国创新50强,名创优品被评为广州市独角兽创新企业,七乐康入选市未来独角兽创新企业。

完善区“1+5”人才政策,落实高层次人才优惠待遇,发掘和培养一批科技领军人才、青年科技人才,新引进各类人才落户1121人。

3、主要产业分布

荔湾区将以建设国际商贸中心为目标,强化荔湾西部都会区城市功能,营造适宜总部经济发展的营商环境和人文环境,吸引国内外总部企业集聚,把珠江西岸建设成为辐射珠三角、影响泛珠三角、面向全国和全球的总部经济带。

广州荔湾区的主要产业是:电子商务、研发设计、时尚创意、检验检测、大宗商品交易、现代物流、科技服务。

三大产业聚集区

1)白鹅潭生产性服务业总部集聚区:着力发展金融、医药和科技创新等业态。

2)东沙大宗商品交易总部集聚区:以大宗商品交易和现代物流为主要业态。

3)大坦沙科技文化健康总部集聚区:以科技服务、文化健康为主要业态

4、重点产业分布-新一代信息技术产业

荔湾区提出了“一核一带一廊多基地”的产业空间布局,大力推进以电子商务、人工智能、工业互联网等为代表的新一代信息技术产业的

发展,重点发展23项重点产业载体。

5、重点产业方向-人工智能

聚焦广州市IAB产业布局,战略性新兴产业发展迅速,阿里云创新中心、北斗科技园等一批人工智能、医药健康、信息技术项目落户动工,全年工业投资增长13.3%。

重点发展“AI+”相关产业

未来3至5年,荔湾区将依托唯品会、珠江钢琴、广药集团等龙头企业在大数据、人工智能应用的优势,重点发展“AI+”电子商务、“AI+”大健康产业、“AI+”先进制造等方面探索荔湾区人工智能产业发展方向。

荔湾区未来计划通过三期发展布局荔湾人工智能产业空间规划:

第一期以荔湾区科创广场为载体,初期规划2000—5000平方米,重点建设荔湾区人工智能孵化基地和唯品会人工智能研发基地,完善荔湾区人工智能研发和孵化服务生态圈;

第二期以华南新三板大厦及风投创投中心、立白IA科技综合园区、岭南V谷等为载体,重点引入人工智能创新中心以及人工智能的新三板以及科技企业入驻;

第三期以17平方公里的海龙科技创新产业园区为载体,重点发展科创区起步区,对接“国家创新中心城市”建设,通过产业规划引导、土地整理储备、产业基金扶持等手段,推动荔湾区人工智能产业的发展和聚集。

6、重点产业方向-互联网+

2019年5月,荔湾区人民政府官网发布了一则《荔湾区互联网+小镇产业发展规划(征求意见稿)》《荔湾区新一代信息技术产业发展规划(征求意见稿)》意见的通知。

其实早在2017年,荔湾区就成功纳入广东省第二批“互联网+”小镇创建项目,旨在打造一个互联网产业规模超千亿元、生产生活生态相融合宜居宜业的“互联网+”小镇。

而此规划的公示,更加明确了荔湾“互联网+”小镇的产业发展方向和重心。

规划提出,荔湾“互联网+”小镇将形成“一核两带”的产业空间发展格局,覆盖芳村、花地河、白鹅潭、新隆沙等板块。

预计用3年的时间,将该小镇打造成为互联网产业规模超100亿、互联网企业达500家、生产生活生态相融合宜居宜业的“互联网+”小镇,成为国家“互联网+”创新创业示范区。

7、主要产业分布-东沙大宗商品交易总部集聚区

东沙处于荔湾区东南部,三面环水,是广州市“西联”和“南拓”战略的重要枢纽。

东沙新型工业产业基地集聚了广州卷烟厂、广船国际、广州国际医药港、广东塑料交易所等重点企业和项目,并建立了全市首个3D打印产业园——广州市服务型制造业集聚区·3D打印产业园,成为推进战略性主导产业和战略性新兴产业协同发展的重要区域。

在大宗商品交易方面,将以广州圆大厦、广州国际医药港为主要载体,支持广东塑料交易所、广药集团、广钢集团、广州国际茶叶交易中心、清平中药材市场等大型大宗商品优势企业建设化工、医药、钢铁、茶叶等行业大宗商品交易平台,提供交易资金结算、交割及相关咨询服务,形成一个规模化、电子化、国际化的国际性大宗商品交易中心和若干个在珠三角甚至全国有重要影响力的交易平台。

现代物流业是大宗商品交易发展的重要支撑,东沙聚集区将加快推进区域物流园区、物流基地和配送中心等重要物流节点建设和发展,打造大宗商品交易所等物流平台,完善现代物流网络。支持广州卷烟厂、广东塑料交易所、唯品会等重点企业完善企业现代物流系统;依

托广州国际医药港打造现代大型综合医药商贸物流综合园区;打造海龙物流总部基地,吸引国内大型电子商务企业华南仓储物流中心和第三方物流企业地区总部入驻。

8、重点产业项目

15个重点项目集中动工,总投资额达500亿元

广州国际医药港、白鹅潭国际金融中心、大坦沙国际中心等15个涉及产业发展、城市基建、民生保障等领域的重大项目正式启动。这意味着荔湾将引来翻天覆地的蝶变,其背后则是更多的发展机遇。

启迪协信科技园项目:位于海龙科技创新产业园区白鹤沙地块,项目计划总投资13亿元;预计2020年投产、2022年达产,投产后年产值不低于14亿元、达产后年产值不低于42亿元。定位为“启迪协信华南总部”。

岭南V谷·广州国际智能科技园项目:位于广州市荔湾区南海村花地大道南沙尾桥北侧的广钢开发区地块,项目首期规划用地约300亩(约20万平方米),未来还有二期1000亩、三期2600亩的区域规划。

广州国际医药港项目:该项目总占地73公顷,计容总建筑面积150万平方米,总投资逾200亿元。定位为粤港澳大湾区国际智慧健康城,将打造成为“一带一路”国际大健康产业门户和枢纽。

白鹅潭国际金融中心项目:投资规模约50亿元,定位为甲级办公楼、精品销售型商业及开放的地下空间的城市综合体。

大参林营运中心项目:位于海龙科技创新产业园区龙溪大道地块,项目计划总投资6亿元;预计2020年投产、2022年达产,投产后年产值不低于60亿元、达产后年产值不低于80亿元。

名创优品总部大厦项目:位于海龙科技创新产业园区白鹤沙地块,项目计划总投资6.2亿元,2018年投资2亿元;预计2020年投产、2022年达产,投产后年产值不低于20亿元、达产后年产值不低于50亿元。

大坦沙国际中心项目:位于荔湾区大坦沙岛中部以南、珠江大桥北侧,预计总投资额约120亿元,项目涵盖大型综合购物中心、国际甲A写字楼、酒店、服务公寓等多种业态。

广州逸合中心项目:位于荔湾区芳村浣花路,项目总用地面积约2.62万㎡,总建筑面积18.73万㎡,由办公、商业和服务式公寓三部分物业组成,总投资超过35亿元。

大坦沙国际医疗健康城二期项目:项目已于2017年11月20日开工,现正进行基坑支护、工程桩施工阶段,预计可在2019年投入使用。

  1. 广州荔湾总结

1、荔湾西——主城区最大的土地储量之一

以珠江新城为中心,以10公里为轴线画圈。在这个范围内,房价已是从5.5万/㎡向上走,普通刚需几乎找不到能看的新盘;

15公里范围内荔湾西及天河东被包含进来,均价4.5万/ ㎡ ;

天河东是在近几年才真正得到发展。如奥体板块,近五年才有新盘出

炉,去年才出台了“天河智谷”规划。板块可选择的一手住宅不多,

而且从2012年开始,天河区总共出让的宅地也仅有21宗。近4年仅1宗宅地供应,后续货量严重不足。

荔湾西是传统与新城结合,高性价比的生活区

这里的土地供应相对更为充足。2014年后,便诞生出广钢、花地湾等多个大型住宅区;

2019年荔湾可出让地块共9宗,其中宅地6宗,3宗商服用地,建面超55万㎡;目前市场上可售面积达66万㎡,超过20条村纳入更新改造,荔湾呈现连片式大规模发展,天量土储即将被盘活;

未来随着白鹅潭中心商务区、广钢千亿投资等板块规划实现,荔湾的价值将不断兑现,未来的置业热度必然再上一层楼。

2、重点项目:投资500亿启动15个重点项目,未来城市面貌将迎来翻天覆地的变化;

1)土地储备:白鹅潭金融产业区、大坦沙、广钢新城、花地湾地块以及芳村各村的改造,荔湾呈现连片式大规模发展,天量土储即将被盘活;

2)交通:新增3条隧道、8条地铁、连通南站的快捷化路、广佛出口放射线二期等一批交通干道以及湾区城际快速公路等,实现荔湾交通的“外联”。届时,从荔湾出发,15分钟到广州南站、30分钟到达白云机场、50分钟可以到达南沙码头;依托密集的快速交通网络、港口群和机场群,荔湾将实现与湾区兄弟城市1.5小时的连接;规划利好,板块价值正全面提速蝶变。

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