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1小时超2000万!华为5G之后,华为又扔出一新王炸

在国内企业中,华为可以说是不一样的存在,因为华为每进入一个行业,往往都会成为该行业中的领先者。

例如,华为进入通讯领域内,其已经成为5G领域内的龙头企业;进入手机领域后,华为手机销量一度是国内第一、全球第二。

进入芯片领域内后,华为麒麟芯片与高通、苹果在高端市场平分秋色,华为海思还成为全球第十大半导体芯片企业。

但没有想到的是,芯片规则被多次修改,导致高通、台积电等企业不能自由出货,其还在全区范围内对华为5G进行污蔑等。

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要知道,华为海思芯片订单几乎都是交给台积电代工生产,台积电不能自由出货,海思麒麟等芯片的生产就遇到了问题。

而且,华为5G也遇到了一些阻碍,部分国家和地区的运营商,背信弃义放弃华为5G,原本在5G商业合同数量上遥遥领先的华为,结果被爱立信超越了。

在这样的情况下,华为积极转型,不仅全面进入芯片半导体领域内,还将重点放在5G ToB业务上,并全面进入汽车领域内,还推出整车解决方案品牌HI。

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据悉,华为进入5G ToB领域后,就开创了新局面,获得了大量的订单,包含5G智能矿山、5G智能港口以及5G智慧工厂等订单,来自海内外的订单数量很快破千,成为全球第一。

根据华为发布的消息可知,华为开创了5G ToB的新局面,并将2021年作为5G ToB业务的元年,从而实现了5G业务稳健增长。

在汽车领域内,华为推出了自研的汽车芯片,并推出自主研发的电驱技术、自动驾驶技术以及鸿蒙智慧座舱等,并与国内多家汽车合作,用华为技术赋能智能电动汽车。

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进入汽车领域内后,华为一直都不参与造车,而是将电驱系统、自动驾驶技术或智能座舱技术等提供给厂商,华为仅仅做增量供应商。

但在2021年底,华为在汽车领域内正式出手了,高调发布了问界 M5电动汽车,该汽车发布后,当日就获得了大量的大定订单。

根据华为方面的发布数据可知,问界 M5发布后,2天内获得了2000辆的订单,4天获得超6500辆的订单。

要知道,问界M5的售价在30万左右,4天内就获得了6500辆的订单,相当于平均每分钟就销售出去一辆车,平均1小时有超2000万的订单金额,可以说是大获成功。

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这也意味着在华为5G之后,华为又扔出一新王炸。

虽然问界 M5并非华为亲自打造的汽车,但其采用华为电驱技术以及鸿蒙智能座舱,而且是华为还深度参与了工业设计等。

当然,问界 M5上市后就大受欢迎,这主要是因为三点。

首先是其华为深度参与研发制造的汽车,不仅采用了华为电驱技术、鸿蒙智能座舱等技术,华为还参与其工业设计,这是与极狐、赛力斯等汽车最大的不同。

而问界 M5上市就受到追捧,这也充分说明了用户对华为品牌的高度认可,对华为技术和工业设计能力的认可。

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其次,问界 M5采用的是增程式技术,在满电满油的情况下能够实现超1000公里的续航,解决了纯电汽车的里程焦虑,同时,其百公里加速也相当快,仅为4.4秒。

用华为自身的话说,问界M5是兼顾了性能和豪华大中型SUV,其体验不输百万级别,但售价却在30万左右,可以说是性价比相当高。

最后,问界 M5是华为发布的,又是在全国的华为官方体验店进行销售,在华为品牌和华为渠道的加持下,也给问界 M5加分很多。

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最主要的是,用户认可华为这个品牌,华为深度参与的汽车就能够获得如此高的销量,华为亲自打造的汽车自然能够获得更高的销量。

所以才说华为5G之后,华为又扔出一新王炸。对此,你们怎么看,欢迎留言、点赞、分享。

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